andersgesehen.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Wir fahren geführt von dem tpc AL BDeh 4/4 313 „La Berneuse“ (zweite Klasse elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb) mit den

(ID 828806)



Wir fahren geführt von dem tpc AL BDeh 4/4 313 „La Berneuse“ (zweite Klasse elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb) mit den beiden AL Steuerwagen AL Bt 362 und AL Bt 363 am 08 September 2023 von Leysin hinab. Hier fahren wir gerade durch die Rebberge/ Weinberge, unten sieht man Aigle und das Rhonetal. So erreichen wir bald Aigle-Dépôt.

Am dem Wochenende hatten wir nicht nur mit dem wunderschönen Wetter Glück, sondern auch dass die tpc das125 Jahre Jubiläum der BVB feierte und so bekamen wir Tageskaten fürs ganze Netz der TPC für 10,- CHF/Person. Die drei TPC-Strecken ab Aigle (AL, ASD und AOMC) konnten wir so gut an einem Tag erkunden bzw. erfahren. Für die 12,4 Kilometer lange Strecke von Bex nach Villars-sur-Ollon der BVB (Bex–Villars–Bretaye) brauchten wir dann einen ganzen weiteren Tag, den man auch einrechnen sollte. Es war einfach wunderschön und faszinierend.

Wir fahren geführt von dem tpc AL BDeh 4/4 313 „La Berneuse“ (zweite Klasse elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbetrieb) mit den beiden AL Steuerwagen AL Bt 362 und AL Bt 363 am 08 September 2023 von Leysin hinab. Hier fahren wir gerade durch die Rebberge/ Weinberge, unten sieht man Aigle und das Rhonetal. So erreichen wir bald Aigle-Dépôt.

Am dem Wochenende hatten wir nicht nur mit dem wunderschönen Wetter Glück, sondern auch dass die tpc das125 Jahre Jubiläum der BVB feierte und so bekamen wir Tageskaten fürs ganze Netz der TPC für 10,- CHF/Person. Die drei TPC-Strecken ab Aigle (AL, ASD und AOMC) konnten wir so gut an einem Tag erkunden bzw. erfahren. Für die 12,4 Kilometer lange Strecke von Bex nach Villars-sur-Ollon der BVB (Bex–Villars–Bretaye) brauchten wir dann einen ganzen weiteren Tag, den man auch einrechnen sollte. Es war einfach wunderschön und faszinierend.

Armin Schwarz 25.10.2023, 409 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 10/1, ISO500, Brennweite: 24/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 26.10.2023 07:20

Hallo Armin,
falls das Wetterglück einmal erneut auftaucht, das 125 Jubiläum aber vorbei sein sein wird, kann dies Stelle auch gut zu Fuss erreicht werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.10.2023 20:36

Hallo Stefan,
das hatten wir uns auch schon gedacht, aber an dem Wochenende wollten wir unsere Fahrkarten voll ausnutzen. Sonst hätten wir auch nicht alle geschafft. Aber die AL ist schon die eindrücklichste Bahn ab Aigle. Aber auch die anderen haben ihren Reiz.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.10.2023 11:38

Hallo Armin,
mein Kommentar war mehr in die Zukunft als in die Vergangenheit gerichtet.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.10.2023 13:13

Hallo Stefan,
auch das hatte ich mir gedacht.
Die vier Bahnen haben uns schon für mehr Erkundungen in der Zukunft eingeladen. Es gibt dort noch vieles zu entdecken.
Bleibt nur noch die Hoffnung dass die Welt dann wieder was friedlicher ist.
Liebe Grüße
Armin

Gut  getarnt  ist kurz nach der Haltestelle Fontanney ein A-L Regionalzug auf der Fahrt nach Leysin. Mein Fotostandpunkt war bei der ASD Strecke oberhalb des Schloses von Aigle, und so täuscht des Bild darüber hinweg, dass zwischen hier und dort ein tiefes Tal verläuft. 

 
9. Feb. 2026
Gut "getarnt" ist kurz nach der Haltestelle Fontanney ein A-L Regionalzug auf der Fahrt nach Leysin. Mein Fotostandpunkt war bei der ASD Strecke oberhalb des Schloses von Aigle, und so täuscht des Bild darüber hinweg, dass zwischen hier und dort ein tiefes Tal verläuft. 9. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist kurz nach der Haltestelle Aigle Marché auf dem Weg in Richtung Les Diablerets. Während im Hintergrund die alten Masten durch optisch ähnliche ersetzt wurden, steht rechts im Bild ein ursprünglicher Fahrleitungsmast (wohl aus der Eröffnungzeit der Bahn.) 

9. Feb. 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist kurz nach der Haltestelle Aigle Marché auf dem Weg in Richtung Les Diablerets. Während im Hintergrund die alten Masten durch optisch ähnliche ersetzt wurden, steht rechts im Bild ein ursprünglicher Fahrleitungsmast (wohl aus der Eröffnungzeit der Bahn.) 9. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Obwohl seit der Inbetriebnahme bei der TPC auch auf der Strecke nach Les Diablerets zugelassen, hatte ich bis anhin noch nie einen Beh 2/6 auf der Strecke der ASD gesehen. Um so mehr freute ich mich über die Abwechslung: Der TPC (SURF) Beh 2/6 542 ist bei Aigle Marché kurz vor seinem Ziel Aigle. 

9. Feb. 2026
Obwohl seit der Inbetriebnahme bei der TPC auch auf der Strecke nach Les Diablerets zugelassen, hatte ich bis anhin noch nie einen Beh 2/6 auf der Strecke der ASD gesehen. Um so mehr freute ich mich über die Abwechslung: Der TPC (SURF) Beh 2/6 542 ist bei Aigle Marché kurz vor seinem Ziel Aigle. 9. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt

Nachdem ich den TPC Beh 2/6 542 auf der Fahrt nach Aigle gesehen hatte. wartet ich oberhalb des Schlosses auf die Gegenleistung des hier selten zu sehenden Triebwagens. 
Das Bild zeigt den TPC SURF Beh 2/6 542 an der bekannten Fotostelle oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 

9. Feb. 2026
Nachdem ich den TPC Beh 2/6 542 auf der Fahrt nach Aigle gesehen hatte. wartet ich oberhalb des Schlosses auf die Gegenleistung des hier selten zu sehenden Triebwagens. Das Bild zeigt den TPC SURF Beh 2/6 542 an der bekannten Fotostelle oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Les Diablerets. 9. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.