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Der zweiachsige gedeckte Güterwagen mit einer offenen Plattform CEV Gk 37, ex K 37, der Chemins de fer électriques Veveysans (heute MVR - Transports Montreux–Vevey–Riviera) ist

(ID 816489)



Der zweiachsige gedeckte Güterwagen mit einer offenen Plattform CEV Gk 37, ex K 37, der Chemins de fer électriques Veveysans (heute MVR - Transports Montreux–Vevey–Riviera) ist am 27.05.2023 beim Bahnhof Chamby abgestellt. Der Wagen gehört heute der Museumsbahn Blonay-Chamby.

Der zweiachsige CEV Gk 37 wurde 1905 von SWS Schlieren (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG) gebaut.

TECHNISCHE DATEN (CEV Gk 37):
Typ: K2
Baujahr: 1905
Hersteller: SWS
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsanzahl: 2 
Eigengewicht: 5.890 kg
Nutzlast: 10.000 kg
Ladefläche: 14,13 m²

Der zweiachsige gedeckte Güterwagen mit einer offenen Plattform CEV Gk 37, ex K 37, der Chemins de fer électriques Veveysans (heute MVR - Transports Montreux–Vevey–Riviera) ist am 27.05.2023 beim Bahnhof Chamby abgestellt. Der Wagen gehört heute der Museumsbahn Blonay-Chamby.

Der zweiachsige CEV Gk 37 wurde 1905 von SWS Schlieren (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG) gebaut.

TECHNISCHE DATEN (CEV Gk 37):
Typ: K2
Baujahr: 1905
Hersteller: SWS
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsanzahl: 2
Eigengewicht: 5.890 kg
Nutzlast: 10.000 kg
Ladefläche: 14,13 m²

Armin Schwarz 21.06.2023, 451 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 35/1

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Am Fahrleitungsmast N° 23 vorbei fährt der ABeh 2/6 N° 7505 Richtung Blonay.
Der letzte hölzerne (freistehende) Fahrleitungsmast zwischen Vevey und Blonay steht heute immer noch (20.6.26). Nur noch Clies stehen noch weitere Holzmasten, die aber mit Querträger verbunden sind. Leider war es nicht möglich das Bild auszurichten, da sonst ein Stück des Motives abhanden gekommen wäre. 

 30. Juli 2019
Am Fahrleitungsmast N° 23 vorbei fährt der ABeh 2/6 N° 7505 Richtung Blonay. Der letzte hölzerne (freistehende) Fahrleitungsmast zwischen Vevey und Blonay steht heute immer noch (20.6.26). Nur noch Clies stehen noch weitere Holzmasten, die aber mit Querträger verbunden sind. Leider war es nicht möglich das Bild auszurichten, da sonst ein Stück des Motives abhanden gekommen wäre. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit dem hier wendenden CEV MVR ABeh 2/6 7503. 

16. April 2026
Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit dem hier wendenden CEV MVR ABeh 2/6 7503. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit einfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7503 als R 35. 

16. April 2026
Ein Blick von der Baustelle des CEV MVR Bahnhofs von Vevey mit einfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7503 als R 35. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Dieses Handy Bild zeigt die seit Ende März bestehende Situation der Zahnstange in Blonay: Neuerdings beginnt diese erst nach der letzten Weiche in Richtung Les Pléiades.
Im Bahnhof wurden alle Zahnstangenabschnitte entfernt.

4. April 2026
Dieses Handy Bild zeigt die seit Ende März bestehende Situation der Zahnstange in Blonay: Neuerdings beginnt diese erst nach der letzten Weiche in Richtung Les Pléiades. Im Bahnhof wurden alle Zahnstangenabschnitte entfernt. 4. April 2026
Stefan Wohlfahrt






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