Der WE AIS MI 1179U auf Steckenfahrt bei Varzo Richtung Preglia.
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Der WE AIS MI 1179U auf Steckenfahrt bei Varzo Richtung Preglia.
Durch die von der an Bord sitzenden Equipe auszuführendne arbeitn auf der Strecke war das Gleis dann gesperrt und mir blieb nur das weniger fotogene westliche Gleis für mein Bilder.
27. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt 01.11.2017, 346 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:10:27 10:31:17, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO160, Brennweite: 500/10
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Und gleich daneben stand dieses kleine Gefährt der RFI, dass immer mit der Bezeichnung WE AIS GE 4095L beschriftet war.
16. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zweiachsige Mannschafts-Draisine (Autocarrello della squadra) IT-RFI 151774-3 der RFI (Rete Ferroviaria Italiana) abgestellt am 21.07.2022 im Cinque Terre Bahnhof Corniglia.
TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften):
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 2
Länge über Puffer: 5.300 mm
Achsabstand: 2.800 mm
Treibraddurchmesser: 760 mm
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h / geschleppt 70 km/h
Eigengewicht: 7.800 kg
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Italien / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen / Draisina
215 1400x933 Px, 27.10.2022
Zweiachsige Mannschafts-Draisine (Autocarrello della squadra) IT-RFI 151774-3 der RFI (Rete Ferroviaria Italiana) abgestellt am 21.07.2022 im Cinque Terre Bahnhof Corniglia.
TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften):
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 2
Länge über Puffer: 5.300 mm
Achsabstand: 2.800 mm
Treibraddurchmesser: 760 mm
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h / geschleppt 70 km/h
Eigengewicht: 7.800 kg
Hinten rechts auf den Felsvorsprung kann man Manarola erkennen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
