KUBCON-18 rangierte beladene Holzwagen am 01.Februar 2011,die in Bergen/Rügen verladen wurden zusammen

KUBCON-18 rangierte beladene Holzwagen am 01.Februar 2011,die in Bergen/Rügen verladen wurden zusammen.

(ID 118396)

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West)

KUBCON-18 rangierte beladene Holzwagen am 01.Februar 2011,die in Bergen/Rügen verladen wurden zusammen.

Mirko Schmidt 01.02.2011, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

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110 722-6 als Tfzf von Rostock-Seehafen nach Warnemünde am 21.09.2024 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West)

 25 1024x770 Px, 21.09.2024

Am Abend des 20.09.2024 hatte ich plötzlich das große Glück 293 002 von Raildox in Rostock-Bramow zu bekommen. 
Stefan Pavel

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West), Deutschland / Unternehmen / Raildox GmbH u Co.KG

 23 1200x992 Px, 20.09.2024

Während der LVT 172 140/141 auf der Strecke,nach Lauterbach Mole,war ruhten sich auch mal die IntEgro 202 885 und die 86 1333,am Lokschuppen,in Bergen/Rügen aus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West), Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Sonderverkehr / Deutschland / Veranstaltungen

 35 1200x900 Px, 28.07.2024

IntEgro 202 885 rangierte,am 27.Juli 2024,in Bergen/Rügen den Wagenpark vom Bahnsteig zum Lokschuppen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West), Sonderverkehr / Deutschland / Veranstaltungen

 34 1200x900 Px, 28.07.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellok / V100 (Ost / West)"

298 318 brauchte am Nachmittag vom 27.Januar 2011 nicht nach Stralsund,dafür rangierte die Lok in Bergen/Rügen.

298 318 rangierte ohne Rangierer am 27.Januar 2011 in Bergen/Rügen.

298 318 rangierte am 27.Januar 2011 zu der Zeit als die Sonne etwas ungünstig in Bergen/Rügen stand.

298 318 unterwegs am 27.Januar 2011 mit mehren Hbbills-Wagen in Bergen/Rügen.

Unter der Fussgängerbrücke in Bergen/Rügen stand am 27.Januar 2011:298 318.

298 318 unterwegs am 27.Januar 2011 in Bergen/Rügen.

298 318 erhielt vom Fdl am 27.Januar 2011 in Bergen/Rügen die Rangiererlaubnis.

Nach getaner Arbeit verließ 298 318 am 27.Januar 2011 den Bahnhof Bergen/Rügen nach Mukran.

298 318 konnte nach Ausfahrt aus Bergen/Rügen und dem Ende der Langsamfahrstelle am 27.Januar 2011 auf 90 km/h beschleunigen.

298 318 lief am 26.Januar 2011 von Mukran bis Stralsund am Schluß mit,als ich die Lok am Schluß in Bergen/Rügen noch fotografierte.

298 318 mußte statt der 60 km/h in Bergen/Rügen am 19.Januar 2011 mit 30 km/h nach Mukran ausfahren.

298 318 am 19.Januar 2011 Lz von Stralsund nach Mukran in Bergen/Rügen.

212 094 am 18.Januar 2011 vor dem Güterboden in Stralsund.

212 094-7 am 18.Januar 2011 vor dem Güterboden in Stralsund.

Selbst der Lokführer von der PRESS 112 565-7 hatte am 15.Januar 2011 seine alte DR-Uniform wieder angezogen.

Ausfahrender Sonderzug mit der PRESS 112 565-7 am 15.Januar 2011 aus Bergen/Rügen.

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