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Zwischen Le Trétien und Finhaut bezieht der Mont-Blanc Express den Strom über die Stromschiene.

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Zwischen Le Trétien und Finhaut bezieht der Mont-Blanc
(ID 176933)



Zwischen Le Trétien und Finhaut bezieht der Mont-Blanc Express den Strom über die Stromschiene. 03.08.2008 (Hans)

Zwischen Le Trétien und Finhaut bezieht der Mont-Blanc Express den Strom über die Stromschiene. 03.08.2008 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 22.01.2012, 582 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ8, Datum 2008:08:03 10:32:58, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 6.00 (6/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 22.01.2012 12:13

Sehr schöne Bildserie von der TMR.
Der Antrieb kommt aber von den Motoren, die Energie bzw. der Strom kommt über die Stromschiene.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 22.01.2012 12:39

Sorry Armin, da habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich habe den Text dementsprechend editiert. Danke fürs Verbessern.
Gruß Hans

Armin Schwarz 23.01.2012 08:00

Hallo Hans,
ich hätte es auch gleich ändern können, das mache ich aber ungern, weil man nicht weiß wie es ankommt.
Gruß nach Luxemburg
Armin

Hans und Jeanny De Rond 24.01.2012 15:05

Das wäre für mich aber völlig in Ordnung gewesen, Armin.
Gruß Hans

In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der SNCF Z 801. Zur Zeit der Aufnahme war der Bahnhof mit einer Stromschien ausgestattet, die offen neben den Gleisen lag. Analogbild vom März 1998
In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der SNCF Z 801. Zur Zeit der Aufnahme war der Bahnhof mit einer Stromschien ausgestattet, die offen neben den Gleisen lag. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Frankreich / Triebzüge / Z 800, Schweiz / Strecken / 132 [132] Martigny-Châtelard-Bahn / Mont-Blanc Express, Schweiz / Bahnhöfe / Finhaut

26  3 868x1200 Px, 11.01.2026

In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der TMR BDeh 4/8 21. Die Warnschilder sind verschwunden, die Züge werden nur aus der Fahrleitung versorgt, die jedoch in Richtung Martigny einige hundert Meter hinter dem Bahnhof endet. Der Fotostandpunkt dürfte ziemlich genau dem aus den Jahre 1998 entsprechen. 19. Nov. 20253
In Finhaut erreicht ein Regionalzug nach Martigny den Bahnhof. Der eingesetzten Triebwagen ist der TMR BDeh 4/8 21. Die Warnschilder sind verschwunden, die Züge werden nur aus der Fahrleitung versorgt, die jedoch in Richtung Martigny einige hundert Meter hinter dem Bahnhof endet. Der Fotostandpunkt dürfte ziemlich genau dem aus den Jahre 1998 entsprechen. 19. Nov. 20253
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/8, Schweiz / Strecken / 132 [132] Martigny-Châtelard-Bahn / Mont-Blanc Express, Schweiz / Bahnhöfe / Finhaut

20 1400x954 Px, 11.01.2026

Finhaut zur Zeit des Stromschienenbetriebes, welcher in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn macht, aber nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern entspricht, obwohl er im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. Der SNCF Z 801 ist auf dem Weg in Richtung Châtelard Frontière. Die gemeinsame Beschaffung der Z 800 BDeh 4/8 sollte eigentlich dem Zweck diene, die Züge von Martigny nach Saint Gervais durchzubinden. Lieder wurde dies neu kurz praktiziert, Zeit dem muss wieder umgestiegen werden, auch wenn die Triebzüge unabhängig der Eigentumgsverwaltung in der Schweiz und in Frankreich zum Einsatz kommen. Analogbild vom März 1998
Finhaut zur Zeit des Stromschienenbetriebes, welcher in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn macht, aber nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern entspricht, obwohl er im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. Der SNCF Z 801 ist auf dem Weg in Richtung Châtelard Frontière. Die gemeinsame Beschaffung der Z 800 BDeh 4/8 sollte eigentlich dem Zweck diene, die Züge von Martigny nach Saint Gervais durchzubinden. Lieder wurde dies neu kurz praktiziert, Zeit dem muss wieder umgestiegen werden, auch wenn die Triebzüge unabhängig der Eigentumgsverwaltung in der Schweiz und in Frankreich zum Einsatz kommen. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Frankreich / Triebzüge / Z 800, Schweiz / Strecken / 132 [132] Martigny-Châtelard-Bahn / Mont-Blanc Express, Schweiz / Bahnhöfe / Finhaut

17 789x1200 Px, 11.01.2026

Ein Bild aus alten Tagen: Der M-C BDeh 4/4 N° 7 mit Bt ist als Regionalzug nach Martigny unterwegs und hat den Bahnhof von Finhaut erreicht. Analogbild vom 5. Sept. 1981
Ein Bild aus alten Tagen: Der M-C BDeh 4/4 N° 7 mit Bt ist als Regionalzug nach Martigny unterwegs und hat den Bahnhof von Finhaut erreicht. Analogbild vom 5. Sept. 1981
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Strecken / 132 [132] Martigny-Châtelard-Bahn / Mont-Blanc Express, Schweiz / Bahnhöfe / Finhaut

15 1200x887 Px, 11.01.2026



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