Nachdem seit einigen Jahren Solobusse von Solaris mit Wasserstoffantrieb unterwegs sind, waren Gelenkbusse bisher nicht im Lieferprogramm.
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Nachdem seit einigen Jahren Solobusse von Solaris mit Wasserstoffantrieb unterwegs sind, waren Gelenkbusse bisher nicht im Lieferprogramm. Auf der InnoTrans 2022 war einer der ersten Prototypen der Baureihe Urbino 18 hydrogen ausgestellt.
Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.02.2024, 141 Aufrufe, 0 Kommentare
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Auch die Firma Otokar aus der Türkei war auf der InnoTrans 2022 mit einem E-Bus vertreten. Hier ist der 12 Meter lange e-Kent C im Außengelände der Berliner Messe zu sehen.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, [Busbilder] / Otokar / e-Kent C
159 1200x800 Px, 28.02.2024
Dieser Wasserstoffbus von Van Hool ist im niederländischen Groningen bei Qbuzz im Einsatz. Die Firma gehört einem Tochterunternehmen der italienischen Staatsbahn Trenitalia, sodass deren Logo prominent auf dem Bus zu sehen ist.
Leon Rosendahl
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[Busbilder] / Van Hool / new A330 Fuel Cell, Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022
223 1200x800 Px, 28.02.2024
Der von Ebusco auf der InnoTrans ausgestellte Prototyp des Ebusco 3.0, der offenbar nicht für einen bestimmten Kunden vorgesehen war, sondern ein Vorführwagen des Herstellers.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, [Busbilder] / Ebusco / Ebusco 3.0
183 1200x800 Px, 28.02.2024
Ebusco ist ein sehr junges Unternehmen, das sich auf batterieelektrische Busse spezialisiert hat. Die Baureihe Ebusco 3.0 soll durch ihr deutlich reduziertes Gewicht Reichweiten von 500 Kilometern erreichen.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022, [Busbilder] / Ebusco / Ebusco 3.0
143 1200x800 Px, 28.02.2024
