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Im Norden sieht man Sie des öfteren.Am 01.Mai 2010 traf ich 143 564 in Berlin Alexanderplatz.

(ID 96013)

Im Norden sieht man Sie des öfteren.Am 01.Mai 2010 traf ich 143 564 in Berlin Alexanderplatz.

Im Norden sieht man Sie des öfteren.Am 01.Mai 2010 traf ich 143 564 in Berlin Alexanderplatz.

Mirko Schmidt 25.09.2010, 493 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Norden sieht man Sie des öfteren.Am 01.Mai 2010 traf ich 143 564 in Berlin Alexanderplatz.

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114 039(Bh Berlin-Lichtenberg)mit RE 4361 von Rostock Hbf nach Berlin-Südkreuz bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.22.08.2025

114 039(Bh Berlin-Lichtenberg)mit RE 4361 von Rostock Hbf nach Berlin-Südkreuz bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.22.08.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 146 1024x697 Px, 22.08.2025

143 242 am 27.06.2025 im Rostocker Hbf.

143 242 am 27.06.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114

 164 1024x683 Px, 27.06.2025

143 242 durfte,am 15.November 2024,den RE von Stralsund nach Anklam schieben.

143 242 durfte,am 15.November 2024,den RE von Stralsund nach Anklam schieben. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114, Deutschland / Bahnhöfe / Stralsund

 206 1200x900 Px, 17.11.2024

Nach Demmin durfte die 112 110,am 15.November 2024,von Stralsund fahren.

Nach Demmin durfte die 112 110,am 15.November 2024,von Stralsund fahren. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114, Deutschland / Bahnhöfe / Stralsund

 209 1200x900 Px, 17.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Lok / BR 143/112/114"

112 121 im Untergeschoß vom Berliner Hbf am 01.Mai 2010.

RB nach Hildesheim (RB 14264) in Braunschweig bestehend aus Bybdzf 482.1, Bnr 451.4, ABnrz 418.4 und wurde von der 143 062-8 geschoben.

112 125-0 mit dem RB 14872 nach Braunschweig in Wolfsburg.

112 127-6 mit dem RE 14610 nach Hannover in Wolfsburg.

112 129-2 mit dem RE 14608 nach Hannover in Wolfsburg 15.09.2010

112 126-8 mit einem RE (RE 14606) nach Hannover in Wolfsburg.

Links die 120 137-5 mit einem IC und rechts die 112 124-3 mit dem RE2 (RE 38145) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.13.09.2010

112 107 mußte am 07.September 2010 für einen Flirt einspringen.Mit dem RE 33214 Sassnitz-Rostock in Bergen/Rügen.

Da RE 33313 Stralsund-Binz am 03.September 2010 noch im Block,zwischen Bergen und Lietzow,war mußte 114 032,mit SZ 33071 Rostock-Prora,in Bergen/Rügen noch zwei Minuten warten.

114 005 am 12.April 2010 in Berlin Südkreuz.

11min Aufenthalt für 114 003 am 31.Juli 2010 in Pasewalk.

Ausfahrt aus Stralsund am 31.Juli 2010 für 114 002.

114 026 mit dem RE Stralsund-Elsterwerda bei 11 Minuten Aufenthalt in Pasewalk am 31.Juli 2010.

143 226-9 mit dem RE 36072 in Stendal und fährt weiter nach Uelzen.

143 074-3 mit dem RE 36069 in Stendal weiter nach Magdeburg.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Berlin (alle Bahnhöfe)"

112 121 im Untergeschoß vom Berliner Hbf am 01.Mai 2010.

ICE 401 078 hat am 31.August 2008 den Berliner Hbf erreicht.

Berliner S-Bahn 481 427 am 13.September 2010 in Berlin Hbf.

RB nach Hildesheim (RB 14264) in Braunschweig bestehend aus Bybdzf 482.1, Bnr 451.4, ABnrz 418.4 und wurde von der 143 062-8 geschoben.

112 125-0 mit dem RB 14872 nach Braunschweig in Wolfsburg.

112 127-6 mit dem RE 14610 nach Hannover in Wolfsburg.

112 129-2 mit dem RE 14608 nach Hannover in Wolfsburg 15.09.2010

112 126-8 mit einem RE (RE 14606) nach Hannover in Wolfsburg.

Links die 120 137-5 mit einem IC und rechts die 112 124-3 mit dem RE2 (RE 38145) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.13.09.2010

112 107 mußte am 07.September 2010 für einen Flirt einspringen.Mit dem RE 33214 Sassnitz-Rostock in Bergen/Rügen.

218 834 Bh Berlin Rummelsburg am 03.April 2010 in der Einsatzstelle Berlin Grunewald.

Da RE 33313 Stralsund-Binz am 03.September 2010 noch im Block,zwischen Bergen und Lietzow,war mußte 114 032,mit SZ 33071 Rostock-Prora,in Bergen/Rügen noch zwei Minuten warten.

114 005 am 12.April 2010 in Berlin Südkreuz.

11min Aufenthalt für 114 003 am 31.Juli 2010 in Pasewalk.

Ausfahrt aus Stralsund am 31.Juli 2010 für 114 002.

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