118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982. - Andersgesehen.startbilder.de

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118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

(ID 801029)

118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Karl Sauerbrey 24.01.2023, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

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141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd.

141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)

 49 1200x781 Px, 26.03.2024

Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980.

Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03), Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

 57 1200x690 Px, 09.02.2024

141 192-5 kommt am Südportal des Loreley-Tunnels ans Licht, am 15.07.1979.

141 192-5 kommt am Südportal des Loreley-Tunnels ans Licht, am 15.07.1979. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / Bahnhochbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken / KBS 465 (Rechte Rheinstrecke)

 63 782x1200 Px, 30.11.2023

E 41 406 in Hannover Güterbahnhof Ausstellung am 19.Mai 1966,

E 41 406 in Hannover Güterbahnhof Ausstellung am 19.Mai 1966, 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)

 66 1200x775 Px, 13.11.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)"

Füssballsonderzug mit 141 371 durchfahrt am 13 April 2000 Köln-Deutz.

103 mit IC und 141 160-2 und 118 028-6 mit Nahverkehrszug in Ulm am 25.04.1987.

141 mit Nahverkehrszug (Silberlingen) und Formsignalen in Neustadt/Weinstrasse im Juni 1984.

141 107-3 mit Nahverkehrszug in Biblis am 05.06.1997.

141 mit Wendezug auf dem Lehnviadukt an der Mosel bei Pünderich (KBS 621) am 15.08.2002.

403 Airport-Express und 141 in Köln am 29.04.1983.

141 442-4 mit S-Bahn Linie S 1 nach Lauf in Nürnberg Hbf im Mai 1990.

111 033-7 mit einer 141 im Schlepp und einem Silberling; auf dem Nachbargleis 628 313-9 in Augsburg Hbf am 15.05.1988.

141 238-6 mit Bghw-Wagen an erster Stelle in Bullay am 15.08.2002.

141 238-6 mit Nahverkehrszug in Ulm am 24.04.1998.

141 311-1 in Geislingen-West am 09.05.1998.

141 403-6 in Braunschweig am 28.04.1988.

141 266-7 mit angekündigten Dampfsonderzug von Hannover in den Harz, hier Halt in Peine im Mai 1990.

141 378-0 in Oberammergau am 02.07.1983.

141 001-8 in Treuchtlingen am 09.05.1981.

141 mit Umbauwagen in Donauwörth am 09.05.1981.

141 227-9 mit Kesselwagenzug auf der Geislinger Steige, eine seltene Erscheinung am 27.03.1982.

141 121-4 in Würzburg im Mai 1977.

141 025-7 mit Eilzug in Ulm auf den bayerischen Gleisen im Setember 1980.

141 378-0 mit türkisgrünem Dach und Pop- und SBB-Wagen in Nürnberg am 25.06.1982.

Besichtigung an der Drehscheibe in Würzburg mit 118 002-5; 144 021-3; 144 185-6 und 141 372-3 am 18.02.1984.

141 403-0 in Braunschweig am 28.04.1988.

141 005-9 in Garmisch Partenkirchen im Mai 1977.

Am 1 Oktober 2002 hält 141 126 in Cochem.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)"

Füssballsonderzug mit 141 371 durchfahrt am 13 April 2000 Köln-Deutz.

KLV mit 140 139 durchfahrt am grauen 13.Februar 2001 Köln West.

103 mit IC und 141 160-2 und 118 028-6 mit Nahverkehrszug in Ulm am 25.04.1987.

140 815-2 und 140 811-1 ; 91 80 6 140 815-2 D-EBS und 91 80 6 140 811-1 D-EBS der Erfurter Bahn Service GmbH in Ulm im Hintergrund stehen 2 North Rail Dieselloks.

140 598-4 mit Nahverkehrswagen und 111 im Schlepp in Ulm im Mai 1994.

140 867-3 in Ulm im Oktober 2001.

141 mit Nahverkehrszug (Silberlingen) und Formsignalen in Neustadt/Weinstrasse im Juni 1984.

140 Cargo mit gedeckten Selbstentladewagen, wahrscheinlich Tad 964 auf der Donaubrücke in Ulm am 06.09.2001.

140 mit Nahverkehrswagen, teilweise Dostowagen auf dem Lehnbauviadukt bei Pünderich / Mosel am 15.08.1999.

141 107-3 mit Nahverkehrszug in Biblis am 05.06.1997.

141 mit Wendezug auf dem Lehnviadukt an der Mosel bei Pünderich (KBS 621) am 15.08.2002.

Die 140 857-4 (91 80 6140 857-4 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 14.05.2022 mit einem Containerzug aus Richtung Hamburg kommend durch den Bahnhof Büchen in Richtung Osten.

Die 140 857-4 (91 80 6140 857-4 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 14.05.2022 mit einem Containerzug aus Richtung Hamburg kommend durch den Bahnhof Büchen in Richtung Osten.

Die 139 309-9 (91 80 6139 309-9 D-BYB) der BayernBahn GmbH fährt am 12.04.2022 mit der kalten 140 432-6 (91 80 6140 432-6 D-BYB) und dem sogenannten Henkelzug (Langenfeld/Rhld.

403 Airport-Express und 141 in Köln am 29.04.1983.

140 488-8 mit Kalkzug in Ulm am 27.09.1985.

140 245-2 mit TEE-Wagen auf der Geislinger Steige am 27.09.1985.

Es ist April und ein wenig ist der Winter zurück....

141 442-4 mit S-Bahn Linie S 1 nach Lauf in Nürnberg Hbf im Mai 1990.

150 189-9 und 140 021-7 in Geislingen West am 09.05.1998.

150 178-2 und eine 140 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Ulm am 06.04.1997.

111 181-4 und 140 357-5 und eine 139 in Ulm am 27.05.1998.

Heute war die 140 432-6 vor dem Henkel-Zug ....

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18)"

Füssballsonderzug mit 141 371 durchfahrt am 13 April 2000 Köln-Deutz.

KLV mit 140 139 durchfahrt am grauen 13.Februar 2001 Köln West.

103 mit IC und 141 160-2 und 118 028-6 mit Nahverkehrszug in Ulm am 25.04.1987.

140 815-2 und 140 811-1 ; 91 80 6 140 815-2 D-EBS und 91 80 6 140 811-1 D-EBS der Erfurter Bahn Service GmbH in Ulm im Hintergrund stehen 2 North Rail Dieselloks.

118 mit Eilzug (Ulm-Regensburg) auf der Donaubrücke bei Saal, KBS Ulm - Ingolstadt - Regensburg am 15.05.1982.

118 mit E 3007 bei Treuchtlingen-Möhren auf der Fischbauchbrücke am 09.05.1981.

118 028-0 in Donauwörth am 31.01.1981.

118 027-2; wir haben nicht den 1.April, daher kein Versuch, eine 118 zu einer 104 umzufuntionieren: Eine defekte Achse wurde ausgebaut und die Lok wartet auf die Rückmontage in Würzburg am

140 598-4 mit Nahverkehrswagen und 111 im Schlepp in Ulm im Mai 1994.

140 867-3 in Ulm im Oktober 2001.

141 mit Nahverkehrszug (Silberlingen) und Formsignalen in Neustadt/Weinstrasse im Juni 1984.

140 Cargo mit gedeckten Selbstentladewagen, wahrscheinlich Tad 964 auf der Donaubrücke in Ulm am 06.09.2001.

140 mit Nahverkehrswagen, teilweise Dostowagen auf dem Lehnbauviadukt bei Pünderich / Mosel am 15.08.1999.

141 107-3 mit Nahverkehrszug in Biblis am 05.06.1997.

141 mit Wendezug auf dem Lehnviadukt an der Mosel bei Pünderich (KBS 621) am 15.08.2002.

E 18 08 auf der Drehscheibe und 194 192-1 vom BEM im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

E 18 08 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

323 872-2 rangiert E 18 08 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

194 192-1 und E 18 08 und E 44 1170 im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

Die 140 857-4 (91 80 6140 857-4 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 14.05.2022 mit einem Containerzug aus Richtung Hamburg kommend durch den Bahnhof Büchen in Richtung Osten.

Die 140 857-4 (91 80 6140 857-4 D-EGP) der EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH fährt am 14.05.2022 mit einem Containerzug aus Richtung Hamburg kommend durch den Bahnhof Büchen in Richtung Osten.

Rottenwagen SKL 24 Schöneweide und E 18 31 im Eisenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.

E 18 31 im Eisenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.

E 18 31 im Eisenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.

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